戏说一周趣事,秒知行业大势。大家好,欢迎来到本周的《一周趣评》。2022年3月28日—4月2日,属于智能制造行业精彩一周过去了,AR、新能源汽车、储能电池等领域都展现出了哪些有趣动态和精彩故事呢?我们一起来看一看吧!

领投AR科技公司6000万美元融资,阿里虚拟购物再提速!

近日,AR科技公司Nreal完成由阿里领投的6000万美元C+轮融资,据悉,本轮融资金额将用于增加研发支出,加速公司在全球市场的业务拓展,包括对中国市场的拓展,此外,资金亦将被用于强化与开发者和合伙人的合作关系,为消费者带来更丰富的产品内容体验。

智造君:

阿里对于AR产业的布局较早,可以追溯到2016年。早在2016年阿里巴巴就曾先后参与了AR独角兽Magic Leap C轮和D轮融资,其中C轮融资是由阿里巴巴集团领投,投资金额达到7.935亿美元。在各大企业纷纷布局元宇宙之时,主攻电商的阿里则将目光投向了元宇宙的基础搭建,AR设备在元宇宙的发展中起着关键作用,未来,AR产业的发展将有望促进阿里buy+计划的落实进而推动整个虚拟购物行业的发展。

对标比亚迪刀片电池?宁德时代推出麒麟电池

日前,宁德时代首席科学家吴凯在中国电动汽车百人会论坛上表示,CATL通过不断技术迭代,推出了第三代CTP技术,内部称其为麒麟电池,大有与比亚迪刀片电池对标之意。

智造君:

从华为的麒麟芯片到宁德时代的麒麟电池,麒麟似乎与高性能绑定在了一起,受到了国内厂商的偏爱,事实上也正是如此,宁德时代的麒麟电池采用的第三代CTP技术具备极速、无损、安全、高效等特点,能够适配磷酸铁锂和三元锂两种电池体系,对应能量密度分别达到160Wh/kg、250Wh/kg以上。与基本上只提供给自家车型的比亚迪相比,宁德时代作为动力电池生产供应商似乎拥有更为广阔的市场。此前宁德时代成为阿维塔(原长安蔚来)第二大股东,拥有了更为丰富的电池应用数据,加速了动力电池的研发进度。

小鹏汽车公布财报,2021全年总收入209.9亿元,暴增259%

3月28日,小鹏汽车发布2021年第四季度及全年财报,财报显示,2021财年总收入为人民币209.9亿元,全年收入首次超过200亿元,同比增长259.1%。

智造君:

作为国产新兴新能源汽车的代表,蔚小理在去年吸引了众多目光,可以看出,小鹏汽车发布的年报在展现了小鹏汽车盈利能力的同时,也突出了新能源汽车面临的困境:烧钱。数据显示,2021年全年,理想净亏损3.2亿元,同比增长为112%;蔚来净亏损40.1亿元,同比收窄24%;小鹏则以48.6亿元净亏损排名第一,同比增长78%。技术的研发投入成为亏损的主要原因。长期来看,随着新能源汽车用户需求的增长,车企的毛利率会有所提高。

大圆柱电池或将成未来电池新形态

在中国电动汽车百人会动力电池分论坛上,多方人士发表了主题演讲,并表达了对圆柱电池技术路线的看好。亿纬锂能刘金成、比克电池樊文光、松下楠见雄规围绕电池技术路线分享了各家的见解和动态,宁德时代首席科学家吴凯和国轩高科董事长李缜也发表了各自公司电池技术的阶段性成果及最新进展。

智造君:

圆柱形电池的优势在于电池安全性和经济性,特斯拉的4680电池便是其中的典型。而国产的麒麟电池则能够适配磷酸铁锂和三元锂两种电池体系,对应能量密度分别达到160Wh/kg、250Wh/kg以上。当前,行业内各企业积极研发、生产技术呈现百花齐放,有利于推动动力电池产业的长远发展。

超威动力铅酸电池营收超242亿

今日,超威动力(00951.HK)公布2021年度业绩,集团2021年实现收入294.89亿元,同比增长8.0%;毛利为33.24亿元,同比增长0.8%;公司拥有人应占利润为5.16亿元,同比下滑28.3%。公告称,收入增长是由于可重用材料销售增长。

智造君:

铅酸电池由于其安全稳定、性价比高等优点在电池领域占据较高的市场份额,并被广泛应用于汽车启动、通信领域、动力电池与储能电池等领域。在降低生产和材料成本并解决技术障碍后,铅酸电池有望成为电网储能的一个有吸引力的解决方案。未来,在工业领域,铅酸电池仍将有一席之地。

作者 admin